Мотоблок НЕВА МБ-23С-9.0 PRO с фарой и электростартером

Мотоблок НЕВА МБ-23С-9.0 PRO фарой и электростартером - это новейшая модель мотоблока в линейке питерского производителя, которая вышла в конце лета 2015 года. Первыми экспериментальными моделями данной серии стали агрегаты, оснащенные американскими двигателями, но по многочисленным просьбам покупателей мотоблоки 23-ей базы с японскими двигателями Robin-Subaru EX-27 Pro, так же стали оснащаться фарой, электростартером и аккумулятором. Редукторная часть мотоблока осталась неизменной, так как шестеренчато-цепной редуктор фирмы НЕВА зарекомендовал себя за многие годы эксплуатации с самой наилучшей стороны. Примечательно и то, что тяговое усилие, развиваемое при помощи такого редуктора, является самым большим в своем классе и значение его способно доходить до показателей в 170 кГс. Такие показатели позволяют мотоблоку эффективно работать со всеми видами почвы, агрегат легко справляется с вспашкой целины или любой другой земли с большим содержанием суглинка. Допуск по возможному уклону участка так же впечатляет, мотоблок НЕВА МБ-23С-9.0 PRO фарой и электростартером гарантированно окажется полезным при уклонах от 15⁰ до 20⁰.

Главной особенностью мотоблока НЕВА МБ-23С-9.0 PRO с профессиональным японским двигателем Subaru EX-27 Pro, является наличие мощной галогеновой фары и электростартера, работающего от встроенного аккумулятора. Такие новшества безусловно положительно отразятся на комфорте работы с данным агрегатом в любое время года и суток. Возможность электрозапуска значительно упростит запуск холодного двигателя в зимнее время года, а фара позволит комфортно производить любые работы даже в темное время суток.

Особого внимания заслуживает премиальный профессиональный японский двигатель Robin-Subaru EX-27 Pro, который устанавливается на мотоблок НЕВА МБ-23С-9.0 PRO фарой и электрозапуском. Данный силовой агрегат обладает рядом преимуществ, возвышающих этот силовой агрегат среди прочих конкурентов. К основным его особенностям можно отнести высокий моторесурс в более чем 5000 часов, высокую стойкость к вибрациям, экономичность и тяговое усилие в более чем 19 Нм. Стоит отметить, что данная модель движка часто устанавливается на гораздо более сложную строительную технику, которая призвана работать в экстремальных условиях эксплуатации. 

Особенности мотоблока НЕВА МБ-23С-9.0 Pro с фарой, электростартером и аккумулятором

• Наличие электростартера позволяет быстро завезти мотоблок одним поворотом ключа.
  
• Фара упрощает работу в темное время суток.
• Аккумулятор уже входит в стандартную комплектацию агрегата.
• Мощный шестеренчато-цепной редуктор с высоким тяговым усилием для работ на целине.
• Корпус редуктора вылит из аллюминия и полностью защищен от воздействия внешних факторов.
• Возможность разблокировки колеса для повышения маневренности.
• Профессиональный японский 4-х тактный бензиновый двигатель Robin-Subaru EX-27 Pro с чугунной гильзой цилиндра.
• Наличие вала отбора мощности для работы с активным навесным оборудованием.
• Совместимость с навесным оборудованием от сторонних производителей.
• Регулируемая в нескольких плоскостях рулевая колонка.
• Высокая максимальная скорость движения мотоблока.
• Возможность работы на больших уклонах.
• Высокий моторесурс.
• Сервисная поддержка на высшем уровне.
• Тросовое управление.
• Многоступенчатая коробка передач, включающая в себя 4 скорости вперед (2 пониженные для работы с плугом) и 2 скорости назад.
• Мотоблок подходит для профессионального использования.
• Максимальная ширина обработки почвенными фрезами в 160 см (в комплекте идут 4 фрезы).
• Допускается перевозка средних грузов массой до 500 кг.
• Ременный привод.